根据深圳地铁1月28日消息，近日，地铁13号线白应区间右线隧道顺利贯通，至此13号线宝安段4个盾构区间全部完成双线贯通。
2022年深圳地铁13号线最新消息
白应区间
近日，随着盾构机刀盘缓缓转动破洞而出，历经585个日夜鏖战，地铁13号线白应区间(即“白芒站～应人石站”)右线隧道顺利贯通。
这是全线首个双线贯通的EPB/TBM双模盾构区间。
至此，13号线宝安段 4 个盾构区间(白芒站～应人石站～罗租站～宝石路站～上屋北站)全部完成双线贯通。
留白区间
近日，地铁13号线留白区间(即“留仙洞站～白芒站区间”/留风段)左线盾构隧道顺利贯通。
这标志着，13号线最长区间掘进取得“里程碑式”突破。
深圳地铁13号线线路图
▲13号线一期示意图(站名以实际建成为准)
深圳地铁13号线简介
地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约 22.4 km。
线路共设车站 16 座，其中换乘车站 11 座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。
沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。
13号线拥有设计时速 100 km/h的超群实力，未来将连接起的深圳西部南北走廊，光明、宝安、南山将实现“快速通勤+便捷出行”。
建成通车后，不仅有效改善深圳湾口岸、科技园片区交通现状，更好支撑深圳西部发展轴带建设，同时，还能加快深圳与周边城市，轨道互联互通。
深圳地铁13号线什么时候开通，附地铁简介及途径站点
