深圳交通12月23日消息，在建地铁27号线迎来三站同步上新，快来一起看看吧！
岭陂站全线首块顶板浇筑完成
近日，27号线?长岭陂站顺利完成全线首块顶板浇筑，标志着车站主体施工又向前迈出了一大步。
石龙站进入主体围护结构施工
近日，27号线?白石龙站白石龙路（新区大道至民塘路）路段顺利封闭，该车站进入主体围护结构施工阶段。
岗头西站电力改迁割接开工
近日，27号线?岗头西站110KV电力改迁割接工程正式开工，对于保障车站建设顺利推进以及周边区域电力稳定供应具有重要意义。
截至目前，全线18座车站已有 16 个进入主体围护结构施工；围护结构整体完成 65％，土方石开挖完成 13%，主体结构施工完成 1.5%。
深圳地铁11月21日消息，近日，27号线华城站完成主体围护结构施工，建设进入新阶段。华城站全长194米，为地下两层三跨箱型框架的岛式站台，车站采用“现浇+装配”相结合的施工工艺。
截至目前，27号线全线18座车站已有16个进入主体围护结构施工，围护结构整体完成61％。
深圳交通10月30日消息，近日，随着拼装段首块预制底板块精准落位，深圳地铁27号线丽山站正式开始“搭积木”，标志着全线首个全预制装配式车站进入拼装施工新阶段。
相较于传统工艺，丽山站采用的预制拼装技术可缩短施工周期30%以上，减少扬尘污染70%。
截止目前：
全线共18座车站，16 个站点进入主体围护结构施工；咬合桩开累5775根，占比 70％；地连墙开累293幅，占比 46％；围护结构整体占比完成 61％；停车场围护桩累计完成 157 根，占比 17%。
坂田融媒10月21日消息，近日，深圳地铁27号线杨美北站，首幅地连墙顺利开工，标志着该站点建设进入了新阶段。
龙华融媒发布10月13日消息，地铁27号线一期已实现全线首座车站围护结构围蔽，标志着27号线一期进入主体结构施工阶段。预计2029年建成。
深圳地铁6月26日消息，6月25日，地铁27号线丽山站咬合桩施工全部完成，实现全线首座车站围护结构围蔽，标志着全线进入基坑开挖和主体结构施工阶段。
截至目前，27号线20个工点均已进场围蔽；15个工点正在进行围护结构施工；围护结构地连墙完成28％；咬合桩完成39%。
深圳特区报2025年2月11日消息，目前全线有712名施工管理人员及一线作业人员已返回岗位，在建19个工点全面推进建设，截至目前，27号线一期工程所有车站均已完成进场围蔽，10个车站正在进行围护结构施工。
▲27号线规划方案图（以实际建成为准）
地铁27号线一期工程建设工期为2024年-2029年，全线联系西丽高铁新城、西丽湖国际科教城、深圳北站商务中心及坂雪岗科技城，支撑深圳都市核心区扩容，加快前海至坂雪岗重点片区发展，服务沿线通勤以及西丽、深圳北枢纽客流集疏运，完善全市轨道网络覆盖。
27号线一期工程线路长25.1km，设站21座，全部采用地下敷设方式。车辆采用6辆编组A型车，最高设计时速为80km，新建停车场一座，利用既有西丽主所和雪象北主所。
