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深圳地铁13号线2022最新消息,已进入铺轨阶段

2022-01-06 23:52:29 粤B12345

深圳地铁13号线于2018年1月10日正式开工建设,起于深圳湾口岸,终于公明北(二期终点),而据深圳地铁2022年1月5日最新消息,目前深圳地铁已正式进入铺轨阶段。

深圳地铁13号线2022最新消息

近日,地铁13号线内湖停车场轨道工程,首铺仪式顺利举行,这标志着,13号线正式进入铺轨阶段。

本次轨道工程首铺所在的内湖停车场地处南山区人才公园内湖公园南岸,位于科苑路以东、沙河西路以西、东滨路以北,通过出入场线与登良东站相连,是地铁13号线唯一的停车场,肩负13号线车辆日常整备与维修工作。

地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸,止于宝安区上屋北站,线路全长约22.4km。

线路共设车站16座,其中换乘车站11座。全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与登良东站接轨。

深圳地铁13号线线路图(二期)

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深圳地铁13号线简介

深圳地铁13号线(石岩线)是深圳市城市轨道交通第四期建设规划中的一条在建地铁线路,该线路的一期工程于2018年1月10日正式开工建设,预计2024年开通 ;二期北延段于2020年8月18日开工;二期南延线于2020年12月29日开工。

该线路起于东角头站,主要沿科苑大道、同发路、沙河西路、宝石路、田心大道、观光路、长春北路行走,终于光明区深莞边界的公明北站,其标识色为亮橙色。

深圳地铁13号线一期工程全长22.436km,共设16座车站;列车采用8节编组A型列车。线路于深圳湾口岸附近设置内湖公园停车场,没有车辆段。设置3座主变电所(利用6号线1座,新建2座)。控制中心设置于深云线网控制中心NOCC内。电客车编组为8节A型车,最快时速达到100km/h。本项目总投资约420亿元。

2020年12月29日上午,深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整路线第二批线路之一:13号线二期南延,在地铁16号线二期阿波罗站举行开工仪式。深圳地铁13号线二期南延工程位于南山区内,由深圳湾口岸站引出,终至东角头站,线路全长3.82公里,全地下敷设。

远期13号线将跨市延伸至东莞松山湖南站与东莞地铁5号线换乘。

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