深圳轨道交通4月8日消息，近日，深大城际2标坪聚工作井至聚龙站区间右线盾构贯通，继2024年11月坪山站至坪聚工作井区间双线贯通和2025年2月坪聚工作井至聚龙站区间左线贯通后全线建设再次取得新突破，标志着 坪山站~聚龙站区间 成为全线首个顺利贯通的盾构区间隧道。
坂田融媒2月15日发布消息，随着连续墙钢筋笼和立柱桩钢管柱顺利下放就位，深大城际五和站中区围护结构全面完工，为下一步大规模主体结构施工奠定坚实基础。
五和站位于龙岗区五和大道与布龙路交叉口，是新建深大城际铁路、深惠城际铁路与既有深圳地铁5号线、10号线及规划深广中轴城际铁路的换乘枢纽，车站全长约955米。其中，中区是运营后乘客乘车的区域，是五和站的主要部分。
深大城际铁路工程线路平面示意图（以实际建成为准）
深大城际（深圳段）起自深圳宝安国际机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站。线路全长约69.2km，线路设计速度为160km/h。
全线设地下站11座，分别为T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
小圈此前从官方获取消息，深大城际铁路预计2026年建成通车，坪山至深圳机场最快仅需 40 分钟。
深大城际是地铁还是高铁，附线路简介及所有站点
