8月10日，福田区政务新媒体发布消息，于2021年5月开始升级的新皇岗口岸项目仍在紧张进行基坑内支撑和土石方开挖等施工。接下来，进行主体工程施工，该项目预计在2026年竣工。
据了解，新皇岗口岸联检大楼项目总占地面积8.75万平方米，总建筑面积约68.97万平方米。新皇岗口岸联检大楼于2021年5月开始组织基坑工程施工，其中基坑围护结构及立柱桩已经施工。
皇岗口岸新旧对比图
实行“一地两检”
通关仅需5分钟
新皇岗口岸竣工使用后，将由原来的“两地两检”变成“一地两检”，通关时间将由原来的20分钟缩短至5分钟，并与深圳地铁7号线及香港地铁北环支线等5条轨道线路相连。
此外，深圳市口岸办党组书记、主任王刚在8月8日《民心桥》直播间透露，新皇岗口岸实行在“一地两检”的基础上研究实施“合作查验”的模式。
“合作查验”核心是深港之间实现信息共享、合作查验，由双方分别查验变成联合验放。
从工作方式上来讲，没有发生很大的变化，但是从通关人员的感受上来讲，就是一次查验。
新皇岗口岸“垂直叠放”的高效通关规划布局
皇岗口岸，是全国首个、深港之间唯一一个客货运渠道均实行24小时通关的陆路口岸，自1991年8月开放旅检功能以来，已运行32年。此次重建新皇岗口岸，不仅可以满足粤港澳大湾区背景下基础设施互联互通和人员便捷往来的需要，还可以释放近50万平方米的土地空间用于河套深港科技创新合作区深方园区建设。
2021年，香港提出建设北部都会区以及构建“双城三圈”，释放出香港主动推进深港融合发展的强烈信号。皇岗口岸作为“港深紧密互动圈”核心节点，是深港间唯一在建的大型陆路口岸，其建设是构建“双城三圈”最坚实的一步，将连接深圳湾超级总部基地、光明科学城、宝安国际机场等重点地区，串联整个广深港科技走廊。
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