12月15日下午，深圳交通发布消息，地铁集团为进一步满足大家从坪山、龙岗来往罗湖、福田和南山通勤的出行需求，提升高峰时段出行舒适度，深圳地铁上线“准直达车”及“大站快车”。
自实行新版列车运行图以来，14号线全程运行时间最多节省 16 分钟，高峰期最小行车间隔压缩 55 秒，乘客出行实现再“加速”。
两种新的行车组织模式与正常列车的起终点相同，不同的是“准直达车”和“大站快车”仅在大客流站点停靠，让通勤客流出行速度更快、时间更短、乘坐更舒适。把单程时间缩短至39分钟，让市民出行再“加速”。
作为东部快线的地铁14号线，开通以来，通过加开上线列车、优化行车模式进一步压缩早晚高峰行车间隔，实现运能提升18%。
“准直达车”相关介绍
“准直达车”在工作日首班车6点整从沙田站往岗厦北方向开行1列次。
途中仅停靠锦龙、大运、布吉、黄木岗4站，全程运行时间约 39 分钟，较普通列车提速16分钟。
“大站快车”
“大站快车”于工作日6点30分和7点至22点时段整点，从沙田站往岗厦北站方向每小时开1列次，全天开行17列次，途中不停靠坑梓、坪山广场、宝龙、嶂背4站，全程运行时间约 50 分钟。
23点和23点20分，岗厦北站往沙田站方向增开2列“大站快车”，途中不停靠罗湖北、坳背、嶂背、宝龙、坪山广场、坑梓6站，全程运行时间约 48 分钟。
当然，也有一些小伙伴会问
我怎么知道我等的这趟车是
“准直达车”、“大站快车”or普通列车呢?
万一上错了车怎么办?
放心!车站广播、站台显示屏都会滚动发布出行提示，同时也有工作人员在现场进行引导哒。
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